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전기차의 주행 거리를 늘리는 방법

승용/SUV/밴 타이어를 위한 팁과 조언

전기차의 주행 거리를 향상시키고 싶으신가요? 전기차에서 최대 주행 거리를 얻기 위한 도전과 해결책을 알아보세요.

전기차의 주행 거리를 어떻게 늘릴 수 있나요?

전기차의 주행 거리를 개선하기 위한 네 가지 최적화 포인트는 다음과 같습니다:

  • 운전 스타일
  • 차량 유지 관리
  • 하중 및 공기 저항
  • 타이어

 

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부드럽고 여유 있는 주행 스타일을 선택하세요

전기차의 평균 주행 거리에 가장 중요한 영향을 미치는 요소는 에코 드라이빙입니다.

에코 드라이빙은 에너지 소비를 최적화하는 가장 중요한 운전 스타일로, 운전자가 가속하고 감속하는 방식에 영향을 미칩니다. 자주 빠르게 가속하고 급하게 브레이크를 걸면, 부드럽게 운전하는 사람보다 주행 거리가 짧아질 수 있습니다.

속도 또한 중요한 요소입니다. 주행 거리는 도시 내부, 교외, 고속도로 등 주행 환경에 따라 달라집니다. 더 빠르게 운전할수록 주행 가능한 거리가 빨리 줄어듭니다.

차량 유지보수를 최신 상태로 유지하세요

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전기차의 주행 거리를 고려할 때 기억해야 할 한 가지는 계절에 따른 관리가 필요하다는 점입니다. 타이어 공기압과 휠 정렬 상태를 주의 깊게 살펴보는 것이 중요합니다.

예를 들어, 겨울철은 전기차의 주행 거리에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다. 날씨가 추워지면 배터리 화학 성분에 따라 배터리의 주행 거리가 줄어들 수 있습니다. 영하로 떨어지면 주행 거리에 영향을 줄 수 있습니다.

전기차 타이어의 공기압도 평균 주행 거리와 큰 관련이 있습니다. 타이어 공기압이 부족하면 타이어가 굴러가는 데 더 많은 에너지가 필요하게 되어 불필요한 전력 소비가 발생합니다. 또한, 잘못된 공기압은 타이어의 조기 마모를 초래할 수 있습니다.

타이어 공기압을 확인하는 방법과 시기에 대해 더 알아보세요.

불필요한 하중과 공기 저항을 제거하세요

주행 거리는 차량이 실어나르는 하중에 따라 달라집니다: 차 안에 더 많은 무게가 실리면 움직이기 위해 더 많은 에너지가 필요하게 됩니다. 이로 인해 주행 거리가 줄어들 수밖에 없습니다. 따라서 불필요한 무게를 차량에 실지 않도록 확인하세요!

공기 역학도 중요한 역할을 합니다. 루프랙, 자전거 캐리어 및 기타 외부 액세서리는 공기 저항을 증가시켜 에너지 소비를 늘리고 주행 거리를 줄일 수 있습니다. 전기차의 효율성을 극대화하려면, 일상적인 주행에서 전기차 주행 거리를 최대화하기 위해 불필요한 외부 액세서리를 제거하는 것이 좋습니다.

전기차에 적합한 타이어를 장착하세요

다른 자동차와 마찬가지로, 적합한 타이어를 전기차에 장착하면 배터리 주행 거리에 큰 차이를 만들 수 있습니다. 이유는 무엇일까요? 타이어는 '회전 저항'이라는 중요한 역할을 하기 때문입니다. 타이어가 회전하려면 일정량의 에너지를 소모해야 하고, 이 소모된 에너지가 배터리 주행 거리를 줄이게 됩니다. 간단히 말하면, 회전 저항이 낮을수록 전기차의 주행 거리를 더 많이 확보할 수 있습니다.

미쉐린에서는 회전 저항을 타이어 설계의 핵심으로 삼고 있습니다.

다시 말해, 차량에 맞는 미쉐린 타이어는 회전 저항을 최적화하여 배터리 수명을 개선합니다.

어떤 타이어를 선택해야 할지 모른다면, 자신의 주행 스타일을 고려해 보세요:

  • 편안함과 안전성을 중시한다면, 미쉐린 Primacy 시리즈가 적합할 수 있습니다. 프리미엄 교체 타이어 시장에서 미쉐린 e·Primacy는 예를 들어, 400km 범위의 차량에서 다른 동급 타이어에 비해 약 7% 또는 약 30km의 주행 거리를 증가시킬 수 있습니다(1)(2).
  • 스포티한 주행을 선호한다면, 미쉐린 Pilot Sport 시리즈가 적합할 것입니다. 고성능 전기차의 경우, 미쉐린 Pilot Sport EV는 최대 60km의 추가 주행 거리를 제공할 수 있습니다(3).

어떻게 타이어의 회전 저항이 가장 낮은지를 알 수 있나요?

차량에 가장 적합한 전기차 타이어를 어떻게 찾을 수 있을까요?
일부 국가에서는 유럽과 중국(곧)에 특정 라벨이 있습니다. 이는 예를 들어 냉장고에서 찾을 수 있는 스티커와 같습니다. 이 라벨에서 ‘A 클래스’는 가장 낮은 회전 저항을 의미합니다. 따라서 ‘A 클래스’ 타이어와 ‘C 클래스’ 타이어를 비교하면, 전자는 더 긴 주행 거리를 제공합니다.

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법적 언급

(1) - MICHELIN e·PRIMACY 타이어 카테고리는 CONTINENTAL, GOODYEAR, BRIDGESTONE, PIRELLI, DUNLOP 브랜드와 같은 프리미엄 여름 타이어 중 하나로 정의되며, OE 적용만을 목적으로 하지 않고(즉, 자동차 제조업체의 특정 목표를 달성하기 위해 설계되지 않음) 소매점에서 구매할 수 있는 타이어입니다.

 

(2) - 전기차 배터리 범위 증가 및 CO₂ 감소 - 새로운 MICHELIN e·PRIMACY는 평균 2kg/t의 회전 저항을 생성하며, 이는 경쟁사보다 낮아 최대 0.21l/100km의 연료 소비 감소에 해당하며, 폭스바겐 Golf 7 1.5 TSI의 경우 최대 5g의 CO₂ 배출 감소에 해당하거나 폭스바겐 e.Golf의 경우 자율주행일 때 최대 7% 증가에 해당합니다.

 

(3) - 2020년 10월에 실시된 내부 회전 저항 연구로, 255/45 R19 규격에서 MICHELIN Pilot Sport EV (6.7kg/t)와 MICHELIN Pilot Sport 4 SUV (8.8kg/t)를 비교했습니다. 질량이 2151kg인 전기차의 경우, 540km를 자율주행 할 때, 이 2.1kg/t의 차이는 60km 이상의 자율주행 거리 증가를 가져오며, 초기 범위의 10% 이상에 해당합니다.

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