수막 현상이란?
타이어 표면과 노면 사이가 수분 층에 의해 분리되는 현상입니다.
폭우가 내릴 때 차량 속도를 높이거나 도로 위 물의 양이 많아지면 점차적으로 이런 현상이 발생합니다.
그러나 차량의 총 제어력 손실과 관련된 수막 현상 상태는 도로 사례 중 1%와 사고 중 0.1%에 불과합니다.
수막 현상은 네 개 타이어 모두가 동시에 완전히 노면과의 접지력을 상실하는 경우에 발생합니다.
대부분의 경우 타이어의 일부만 노면과의 접지력을 상실하게 되므로 이러한 상황이 발생하는 경우는 극히 드뭅니다.
물웅덩이를 주행할 때 영향을 받는 타이어의 비틀거림이 느껴질 수도 있습니다. 이 힘은 비대칭으로 발생하지만, 이 경우 타이어와 노면과의 접지력이 최소한 부분적으로나마 유지됩니다.
빗길 주행 시 수막 현상을 방지하거나 줄이는 방법은?
수막 현상을 방지하는 방법은 다음과 같습니다.
1 - 정기적인 타이어 공기압 점검
수막 현상 상황을 방지하려면 한 달에 한 번 타이어 공기압을 점검하는 것이 좋습니다.
제조업체의 권장에 따라 압력을 조정하면 차량의 제어력 상실(특히 젖은 노면에서) 위험이 감소합니다.
2 - 속도를 노면 상태에 맞게 조정
폭우 발생 시 가시 거리가 짧아지고 제동 거리가 증가하므로 항상 더 안전한 상태를 유지하려면 저속으로 주행해야 합니다. 이러한 상황에서 속도를 줄이면 전체 수막 현상(네 개 타이어 모두가 동시에 접지력 상실)의 위험도 감소됩니다.
3 - 크루즈 컨트롤 모드 끄기
크루즈 컨트롤이 켜져 있는 경우 이 기능을 꺼서 차량을 수동 제어 모드로 전환하십시오.
4 - 가능한 멀리 보기
전방에 먼 지점을 보면 수막 현상을 유발할 수 있는 노면의 측면에 고인 큰 물웅덩이를 예상할 수 있습니다.
수막 현상이 발생할 경우 어떻게 해야 하나요?
당황하지 마십시오!
전방에 있는 큰 물웅덩이를 보지 못했을 수도 있지만, 차선을 갑자기 변경하는 등 갑작스럽게 반응하면 안 됩니다.
● 스티어링 휠 돌리기 금지: 가능한 한 직선을 유지하십시오.
● 차량이 물웅덩이를 넘을 때까지 기다리십시오.
● 차량이 마찰력을 다시 찾을 때까지 서서히 감속하십시오.
수막 현상이 차량 미끄러짐의 원인이 되는 경우 어떻게 해야 합니까?
전륜 구동 차량인 경우:
감속하고 필요 시 미끄러짐의 반대 방향으로 조정하십시오.
후륜 구동 차량인 경우:
가속하고 필요 시 미끄러짐의 반대 방향으로 조정하십시오.
사륜 구동 차량인 경우:
미끄러짐 방향으로 조정하십시오. 마찰력을 다시 찾고 나면 다른 방향으로 조정하십시오.
How a tire adhere to a wet surface? | Michelin
미쉐린 타이어는 수막 현상을 방지하는 데 도움이 되는 이유는 무엇인가요?
미쉐린 타이어에는 Evergrip이라는 기술이 사용되었습니다.
이 기술 덕분에 타이어를 처음 구매했을 때부터 타이어의 수명이 다할 때까지(즉, 법적 마모 한계선에 도달할 때까지) 젖은 노면에서 매우 높은 수준의 접지력을 유지할 수 있습니다. 이 기술의 채택으로 극심한 폭우 상황에서도 타이어에서 수분이 충분히 배수됩니다.
모든 미쉐린 타이어는 타이어의 수명이 다할 때까지 접지력 성능을 매우 높은 수준에서 유지하도록 설계되었습니다.