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타이어 공기압 오프로드

안전을 유지하고 타이어의 기대 수명을 최대화하기 위해서는 항상 타이어에 공기가 올바르게 주입되도록 해야 합니다.  타이어 제조업체의 권장 사항에 따라 공기가(공기압이) 올바르게 주입된 타이어로 주행하면 제동 상태나 저속 주행 상태를 포함하여 직진 및 코너링 핸들링이 크게 향상됩니다.  공기압이 부족한 타이어로 주행하면 타이어가 조기에 마모되고 복구 불가능한 손상이 초래되며, 림 잠금장치를 사용하더라도 타이어 크립의 위험이나 타이어 비접지의 가능성이 크게 증가합니다.

오프로드 타이어의 공기압 권장 사항은 도로와 같은 포장된 고속 표면에서 제한된 지속 시간, 속도 및 하중에만 적합합니다.  타이어 공기압 증가는 불가피한 도로 사용에만 권장되며, 장시간 도로 사용은 피해야 합니다.  공기가 타이어에서 점차적으로 손실되므로 사용하기 전에 계획적으로 타이어 공기압을 반드시 점검해야 합니다.  점검 후에는 밸브 코어 자체와 함께 제공되는 밸브 캡을 잊지 말고 반드시 장착하여 기밀 상태를 유지해야 합니다.

내부 튜브를 사용하는 권장 저온 압력

이것은 지형, 날씨 조건, 모터바이크의 동력 및 제어 유형에 따라 미쉐린에서 권장하는 타이어 공기압(PSI 또는 BAR 단위)입니다.

권장 전륜 타이어 공기압

권장 후륜 타이어 공기압

최소 권장 전륜 타이어 공기압

최소 권장 후륜 타이어 공기압

MICHELIN STARCROSS 6

13.1 PSI

13.1 PSI

11.6 PSI

11.6 PSI

MICHELIN STARCROSS 5 MINI

17.4 PSI

17.4 PSI

14.5 PSI

14.5 PSI

MICHELIN TRACKER

17.4 PSI

17.4 PSI

-

-

MICHELIN ENDURO MEDIUM

14.5 PSI

14.5 PSI

11.6 PSI

8.7 PSI

MICHELIN ENDURO HARD (앞쪽)

14.5 PSI

-

11.6 PSI

-

MICHELIN ENDURO XTREM (뒤쪽)

-

11.6 PSI

-

8.7 PSI

MICHELIN DESERT RACE

17.4 PSI

21.8 PSI

14.5 PSI

14.5 PSI

MICHELIN DESERT RACE BAJA (뒤쪽)

-

17.4 PSI

-

14.5 PSI

MICHELIN TRIAL LIGHT

MICHELIN TRIAL X LIGHT

6 PSI

5.8 PSI

5.8 PSI

5 PSI

MICHELIN TRIAL COMPETITION

MICHELIN TRIAL COMPETITION X11

6 PSI

5.8 PSI

5.8 PSI

5 PSI

BAR/PSI로 권장 저온 압력을 보려면 여기를 클릭하십시오.

Recommended FRONT

tyre pressures

Recommended BACK

tyre pressures

Minimum recommended

FRONT tyre pressures

Minimum recommended

BACK tyre pressures

MICHELIN STARCROSS 6

0.9 BAR

0.9 BAR

0.8 BAR

0.8 BAR

MICHELIN STARCROSS 5 MINI

1.2 BAR

1.2 BAR

1.0 BAR

1.0 BAR

MICHELIN TRACKER

1.2 BAR

1.2 BAR

-

-

MICHELIN ENDURO MEDIUM

1.0 BAR

1.0 BAR

0.8 BAR

0.6 BAR

MICHELIN ENDURO HARD

(앞쪽)

1.0 BAR

-

0.8 BAR

-

MICHELIN ENDURO XTREM

(뒤쪽)

-

0.8 BAR

-

0.6 BAR

MICHELIN DESERT RACE

1.2 BAR

1.5 BAR

1.0 BAR

1.0 BAR

MICHELIN DESERT RACE BAJA

(뒤쪽)

-

1.2 BAR

-

1.0 BAR

MICHELIN TRIAL LIGHT

MICHELIN TRIAL X LIGHT

0.4 BAR

0.35 BAR

0.35 BAR

0.3 BAR

MICHELIN TRIAL COMPETITION

MICHELIN TRIAL COMPETITION X11

0.4 BAR

0.35 BAR

0.35 BAR

0.3 BAR

MICHELIN Bib Mousse: 미쉐린의 오프로드 펑크 솔루션!

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미쉐린에서 크로스 컨트리, 랠리, Enduro 및 MX용으로 개발한 Bib Mousse:

  • 공기압 0.9 bar(13psi)로, 보강 튜브보다 가벼우며, 펑크로 인한 불편함을 없애줍니다.
  • MICHELIN 브랜드 타이어와 전지형 레저 전용으로 설계되었습니다.

MICHELIN Bib Mousse를 사용하는 타이어의 최대 속도는 130kph(80mph)입니다. 이 타이어에는 NHS(Not for Highway Service: 고속도로용 아님)가 표시되어 있습니다. 따라서 공공 고속도로에서는 사용하면 안 됩니다.

MICHELIN Bib Mousse는 30°C 이상의 온도에서 장시간 사용해서는 안 되며 40°C 이상의 온도는 피해야 합니다.

장착 후 최대 6개월간 사용할 수 있지만 MICHELIN Bib Mousse의 수명은 사용 강도와 용도에 따라 크게 다릅니다. 예를 들면 Enduro보다 Motocross에서 사용 수명이 훨씬 더 짧습니다.

고속 스테이지 전에 중간 속도에서 타이어와 MICHELIN Bib Mousse를 점진적으로 예열하는 것이 좋습니다.

신품이든 중고품이든 MICHELIN Bib Mousse를 장착하거나 탈거할 때마다 수명을 연장하고 과다(삭제) 과열을 방지하기 위해 미쉐린 젤을 도포하십시오.

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취급과 보관

타이어는 환기가 잘 되고 건조하며 따뜻한 상태로 보관해야 하며 극도로 높거나 낮은 온도와 직사광선을 피하고 고무에 영향을 미칠 수 있는 모든 화학물질과 용제 또는 탄화수소로부터 멀리 떨어진 곳에 보관해야 합니다. 또한 고무에 흠집을 낼 수 있는 물체(예를 들면 날카로운 금속이나 목재)와 직접적인 열이나 전기로부터 멀리 떨어진 곳에 보관해야 합니다.

트라이얼 타이어

트라이얼 타이어는 설계상 장착하기가 까다로운 편입니다. 너무 세게 누르면 비드 와이어가 파손될 위험이 있습니다. 림 후크 삽입 시 장착 지침을 주의 깊게 준수하십시오.(윤활제를 바르고 림 중공에서 반대측에 있는 비드를 단단히 잡으십시오. 비드에 과도한 힘을 가하지 마십시오.) 공기압을 주입하고 타이어 비드와 림 사이에 고무 링을 끼우거나 타이어 크라운에 단단히 조인 스트랩을 사용하여 초기 가압 상태가 유지되도록 하십시오.

타이어 마모

타이어 접지력의 대부분은 트레드에 의해 제공됩니다. 마모되면 타이어의 접지력이 감소합니다. 그러므로 마모의 흔적이 있는지 타이어를 정기적으로 반드시 점검해야 합니다. 즉, 트레드의 깊이와 마모의 균일성을 육안으로 점검하십시오. 타이어 공기압도 마모에 직접적인 영향을 미칩니다.

동일한 타이어 치수에 대해 두 가지 분류가 있습니다.

주의하십시오! 동일한 타이어 치수에 대해 두 가지 분류가 있습니다. 

 

  • 이전 분류: Enduro, Desert, Range 12
  • 새 분류: Starcross, AC10, Trial Light 및 Xlight

Enduro, Desert, S12XC 및 M12XC 모델의 경우 트레드 수준에서 측정된 타이어의 너비를 기준으로 사이즈 명칭이 지정되었습니다.

Starcross, AC10 Trial Light 및 Xlight 모델의 경우, 측벽 수준에서 측정된 타이어 너비를 기준으로 사이즈 명칭이 지정되었습니다.

130/70-19 Cross Competition S12XC는 110/90-19 Starcross 5에 해당합니다.

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