오토바이 안전: 어떻게 개선할 수 있을까요?

청소년 사망의 주요 원인인 교통사고로 매년 120만 명이 사망하고 5,000만 명이 부상을 입습니다. 정부, 국제 기구, 기업은 모든 사람을 위해 도로를 더 안전하게 만들기 위한 노력을 강화하고 교육 및 훈련 시스템을 구현해야 합니다.

유럽 도로 안전 헌장의 회원인 미슐랭은 도로 사용자를 위한 인식 제고 및 교육 캠페인을 실시하여 이러한 목표에 기여합니다.

오토바이에서 어떻게 안전을 개선할 수 있을까요? 이 기사에서 전문가가 답을 알려드립니다.

길을 달리기 전에 오토바이 자체가 안전에 위험을 초래하지 않는지 확인하기 위해 오토바이에서 확인해야 할 중요한 사항이 있습니다.

브레이크

브레이크 패드와 브레이크 디스크가 제대로 작동하는지(뒤틀림, 비정상적인 마모 및 파손, 불규칙성) 확인하고 브레이크 드럼도 확인합니다. 또한 브레이크 액(오른쪽 핸들바)의 레벨과 색상을 확인합니다. 브레이크 액이 진할수록 오래되어 효과가 떨어집니다.

모터 오일

엔진을 끄고 2분 후에 섬프에서 레벨을 검사하고 오토바이를 똑바로 유지합니다. 스며드는 것이나 오일 누출이 없는지 확인합니다.

장거리 주행(1,000km)의 경우 주행 거리의 3/4 지점에서 오일 레벨을 확인합니다(멈춘 후 15분 정도 기다려 섬프 바닥으로 다시 돌아가도록 합니다).

조명

도로에서 눈에 띄는 것은 오토바이 안전을 위해 필수적입니다. 전구를 확인하고 예방적으로 교체하는 것을 주저하지 마십시오.

체인 또는 벨트

특히 주시해야 할 마모 요소이며, 오토바이에서의 안전을 저해할 수 있습니다. 너무 긴장하면 끊어집니다. 체인이 너무 느슨하면 스프라켓 바인드에서 튀어나올 수 있습니다.

장거리 주행(1,000km)의 경우, 주행 3/4 지점에서 휴식을 취하고 체인의 긴장을 확인하십시오(윤활유를 바르십시오).

타이어

복잡한 하이테크 제품인 타이어는 차량과 지면 사이의 유일한 접촉 지점입니다. 지면과 접촉하는 표면이 작지만 타이어의 임무는 자전거에서의 안전을 위해 덜 중요하지 않습니다. 타이어는 회전, 조향, 하중 지지, 제동, 전달, 완충, 지속 등 여러 가지 작업을 수행해야 합니다.

타이어를 최대한 활용하려면 제조업체에서 권장하는 압력인지 확인하는 것이 필수적입니다.

이러한 모든 안전 문제를 확인하기 위해 가까운 전문가에게 자전거를 맡길 수 있습니다.

도로에 오르면, 자전거에서 안전을 위해 중요한 역할을 하는 것은 당신의 행동이며 다른 운전자의 안전에도 중요합니다. 상황에 맞게 운전을 조정하는 법을 배워야 합니다. 예를 들어, 그룹으로, 승객과 함께, 짐을 많이 가지고, 산에서 라이딩하는 경우입니다.

그룹에서의 오토바이 안전

그룹의 일원으로 라이딩하는 데는 모든 사람이 따라야 하는 특정 규칙이 포함되어 있으므로 가능한 한 안전하게 도로 여행을 즐길 수 있습니다. 자전거 사이에 적절한 거리를 두고 계단식 대열로 라이딩하여 모든 사람이 시야를 확보하고 가능한 위험을 예상할 수 있도록 해야 합니다.

이 주제에 대한 자세한 내용은 ""그룹 라이딩"" 기사를 참조하세요.

동승자와 함께 라이딩하는 오토바이 안전

동승자와 함께 라이딩하는 것은 운전자의 책임입니다. 특히 동승자가 오토바이 뒷좌석에 타는 데 익숙하지 않은 경우 준비가 필요합니다. 몇 가지 필수 사항이 있습니다. 동승자에게 오토바이에 타고 내리는 방법과 도로에 오른 후 행동하는 방법을 설명하는 것입니다. 특히 코너링할 때 저항 없이 움직임을 따르는 방법입니다.

이 주제에 대한 자세한 내용은 "동승자와 함께 라이딩" 기사를 참조하세요.

짐을 싣고 달리는 오토바이의 안전

짐을 싣고 달리는 오토바이는 도로에서 더 많은 예측이 필요합니다. 제동은 무게에 직접적인 영향을 받기 때문에 제동 거리가 길어지는 것을 보상하기 위해 더 큰 여유를 두어야 합니다.

또한 중심이 바뀌고 전체 롤링 중량이 증가하면 도로 핸들링이 악화되므로 조심하세요. 서스펜션의 반응은 피쉬테일링이나 정밀성 부족과 같은 조향에 영향을 미칠 수 있습니다.

마찬가지로, 풍량이 증가하면 특히 돌풍이 불 때 방향 전환이 발생할 수 있습니다. 이를 주의 깊게 고려하고 무거운 차량을 지나갈 때는 난류에 주의하세요.

서스펜션이 낮을수록 지상고도 낮아진다는 사실도 알아야 합니다. 특히 코너링할 때 킥스탠드가 평소보다 더 빨리 포장 도로에 닿는 경향이 있어 깜짝 놀랄 수 있습니다.

마지막으로, 가속도가 낮아지면 이미 많은 추진력이 없다면 지나가기가 더 어렵습니다. 평소의 반사신경을 유지하지 않도록 주의하세요. 특히 무게가 없을 때 가벼운 자전거를 타는 경우 더욱 그렇습니다.

산에서의 오토바이 안전

산에서 라이딩하는 것은 넓은 열린 공간을 찾는 라이더에게 매우 즐거울 수 있지만 산에는 여러 가지 위험이 있다는 점을 항상 명심해야 합니다.

기후는 특히 높은 산에서 매우 예측할 수 없습니다. 출발할 때 햇살이 쨍쨍하고 따뜻했다고 해서 몇 백 미터 더 높은 곳에서 추위에 떨지 않는다는 의미는 아닙니다. 비옷과 따뜻한 옷, 심지어 옷을 완전히 갈아입을 준비를 하세요.

날씨가 빠르게 변하는 경우 가시성이 매우 빠르게 나빠질 수 있으며 자전거 타기의 안전이 위협받을 수 있습니다. 때로는 한 계곡에서 다른 계곡으로, 심지어 한 턴에서 다른 턴으로 이동할 때도 있습니다. 그립을 바꾸려면 폭풍 속이든 폭풍 후 라이딩하든 더 많은 주의가 필요합니다. 출발하기 전에 다양한 기상 서비스에 문의하세요. 최신 예보를 제공해 줄 것입니다.

산악 도로의 또 다른 특징은 몇 가지 놀라움을 숨길 수 있는 도로 표면입니다. 겨울이 끝나면 포장도로가 몇 주 동안 얼음에 덮여 심각하게 손상될 수 있습니다. 그로 인한 피해는 여름에도 여전히 눈에 띄며, 도로 작업자들은 이 기간을 이용해 수리 작업을 수행하여 자갈과 임시 작업 현장이 생깁니다.

아무것도 없는 도로에서도 트럭, 버스, 캠핑카, 트랙터 또는 동물을 만날 수 있습니다... 사각 지대에서는 이 영구적인 위협을 고려하여 가능한 가장 넓은 각도로 주행해야 최상의 가시성을 확보할 수 있습니다.

산의 곡선, 때로는 헤어핀은 가시성이 감소하거나 전혀 보이지 않으므로 자전거의 안전을 보장하기 위해 주의해서 주행해야 합니다.

자전거로 곡선을 주행하는 방법에 대한 자세한 내용은 """"오토바이로 코너링하는 방법"""" 기사를 참조하세요.

BMC Moto의 기술적 기여로 작성된 기사

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