Best tyres for motorcycle track days

모터바이크 트랙 데이에 가장 적합한 타이어

오토바이(모터바이크) 타이어 관련 팁과 조언

트랙 데이에 가장 적합한 모터바이크 타이어를 선택하는 방법은 무엇인가요?

트랙 데이에 가장 적합한 모터바이크 타이어를 선택하는 방법은 무엇인가요?

 

이 경험을 최대한 활용할 수 있도록 기술 수준, 엔진 크기, 원하는 성능에 따라 트랙 데이에 가장 적합한 모터바이크 타이어를 나열했습니다.

당신의 스킬 수준은 무엇인가요?

트랙 데이에 가장 적합한 타이어를 알아보려면 라이딩 레벨을 클릭하여 해당 표에 액세스하세요.

자신을 전문가, 중급자 또는 초보자라고 생각하십니까? 

트랙 데이에 가장 적합한 모터바이크 타이어를 선택하는 방법

기술 수준: 전문가

표의 실린더 용량을 참조하여 선호하는 성능을 선택하세요.
 

라이더의 기술 수준: 전문가

600 cc

1000 cc

성능

고속 성능 및 수명

고속 성능

수명

전방 타이어

MICHELIN Power Performance Slick Soft ¹
도로에서 합법적이지 않음

MICHELIN Power Performance Slick Soft ¹
도로에서 합법적이지 않음

MICHELIN Power Performance Slick Soft ¹
도로에서 합법적이지 않음

후방 타이어

MICHELIN Medium/Soft+ ¹
도로에서 합법적이지 않음

MICHELIN Power Performance Slick Soft ¹
도로에서 합법적이지 않음

MICHELIN Power Performance Slick 24 ¹
도로에서 합법적이지 않음

타이어 워머를 사용해야 함

전문가이고 600cc 엔진을 사용하는 경우:

최적의 성능과 우수한 수명을 위해 MICHELIN Power Performance Slick Soft 전면 및 Medium/Soft+ 후면을 선택하세요.

전문가이고 1000cc 엔진을 사용하는 경우:

고속 주행 시 성능을 우선시하려면 MICHELIN Power Performance Slick Soft를 앞과 뒤에 장착하세요. 내구성에 집중하려면 앞 타이어에 MICHELIN Power Performance Slick Soft를, 뒤 타이어에 MICHELIN Power Performance Slick 24를 장착하세요.

이 두 타이어는 주행 전에 타이어 워머를 사용해야 합니다.

이 타이어는 ""도로 주행이 금지된 타이어""입니다. 따라서 트랙 밖에서 사용하는 것은 금지되어 있습니다.

기술 수준: 중급

라이더의 기술 수준: 중급

>= 600 cc

성능

고속 성능 및 내구성

전면 타이어

MICHELIN Power Slick 2
도로 주행 불가

MICHELIN Power Cup 2
도로 주행 불가

후면 타이어

MICHELIN Power Slick 2
도로 주행 불가

MICHELIN Power Cup 2
도로 주행 불가

michelin cup2 slick 2 cartagene g1 5968 modifier florent giffard

"600cc 이상 엔진을 사용하는 중급 라이더라면 MICHELIN Power Slick ²MICHELIN Power Cup ² 중에서 선택할 수 있습니다. 둘 다 성능과 내구성 사이에서 좋은 절충안을 제공합니다.

MICHELIN Power Slick ²는 "도로 주행 불가"라는 점에 유의하세요. 자전거를 타고 트랙에 가야 한다면 MICHELIN Power Cup ²을 선택하세요.

이 범위에서는 주행 전에 타이어 워머를 사용할 필요가 없습니다.

트랙 주행 후, 도로 주행 전에 차가운 타이어 압력을 제조업체에서 권장하는 설정으로 조정해야 합니다."

기술 수준: 초보자

라이더 기술 수준: 초보자

>= 600 cc

성능

고속 성능 및 내구성

전면 타이어

MICHELIN Power Cup 2
도로 주행 가능

MICHELIN Power GP 2
도로 주행 가능

후면 타이어

MICHELIN Power Cup 2
도로 주행 가능

MICHELIN Power GP 2
도로 주행 가능

초보자이고 600cc 이상 엔진을 사용하는 경우:

MICHELIN Power Cup 2 또는 MICHELIN Power GP는 모두 성능과 내구성 사이에서 좋은 절충안을 제공합니다.

MICHELIN Power Cup ²는 트랙에 맞춰진 도로 주행 가능 타이어인 반면, MICHELIN Power GP는 트랙에 50%, 도로에 50%를 적용합니다.

이 범위에서는 주행 전에 타이어 워머를 사용할 필요가 없습니다.

트랙에서 주행한 후 도로 주행 전에 차가운 타이어 압력을 제조업체에서 권장하는 설정으로 조정해야 합니다.

실린더 용량이 600cc 미만인 경우 어떻게 해야 하나요?

"이 경우 이러한 유형의 엔진에 더 적합한 MICHELIN Power Cup EVO를 선택하세요.

이 타이어는 ""도로에서 합법적""이므로 서킷에 가기 위해 도로에서 사용할 수 있습니다.

이 범위에서는 주행 전에 타이어 워머를 사용할 필요가 없습니다.

트랙에서 주행한 후 도로 주행 전에 차가운 타이어 압력을 제조업체에서 권장하는 설정으로 조정해야 합니다."

비가 오는 날씨에 서킷에서 주행해야 하는 경우 어떻게 해야 하나요?

MICHELIN Power Rain은 축축하거나 젖거나 완전히 젖었는지에 관계없이 젖은 표면에서 좋은 그립력을 보장하는 타이어입니다.

이 타이어는 ""도로에서 합법적이지 않으며"" 서킷에서만 사용할 수 있습니다.

이 범위에서는 주행 전에 타이어 워머를 사용할 필요가 없습니다. 사용하는 경우 온도를 40°C로 조정해야 합니다.

<= 600cc

비오는 날씨

앞 타이어

MICHELIN Power Cup EVO

도로 주행이 불법

MICHELIN Power Rain

도로 주행이 불법

뒷 타이어

MICHELIN Power Cup EVO

도로 주행이 불법

MICHELIN Power Rain +

도로 주행이 불법

모터바이크 트랙 주행 시 적정 공기압으로 주행하는 것의 중요성

타이어 공기압은 필수적이며 타이어가 주변 온도일 때 조정해야 합니다.

타이어의 공기압이 부족하거나 과다하게 공기압이 공급된 상태로 주행하면 성능이 최적이 아니며 타이어가 조기에 마모됩니다. 자세한 내용은 모터바이크 타이어 공기압 가이드를 참조하세요

타이어 워머의 용도는 무엇인가요?

서킷 타이어는 온도 범위 내에서 작동하도록 설계되었습니다. 즉, 이 온도에 도달했을 때만 성능이 최적입니다. 하지만 타이어는 주행하기 전에 차가워집니다. 따라서 주행 시 성능에 이상적인 온도에 도달하는 데 시간이 걸립니다.

타이어 워머를 사용하면 타이어가 이 온도 범위에 더 빨리 도달하여 타이어의 효율성이 떨어지는 기간을 단축할 수 있습니다.

경쟁에서 사용되는 매우 고성능 타이어의 경우 타이어 워머를 사용하는 것이 필수입니다.

트랙 데이에 MICHELIN 모터바이크 타이어를 선택하는 이유는 무엇입니까?

경쟁과 성능은 항상 Michelin의 DNA의 일부였습니다. 2016년에 돌아온 이후 Michelin은 MotoGP™의 공식적이고 독점적인 타이어 공급업체입니다.

1973년 이래 Michelin은 15명의 라이더와 함께 Premier Class에서 440회 이상의 우승과 31회의 세계 챔피언십 타이틀을 차지했습니다.

2018년에 이 브랜드는 MICHELIN Power Performance 제품군으로 국가 수준의 모터바이크 경주에 복귀하여 스페인, 프랑스, ​​그리스, 노르딕을 비롯하여 600cc와 1000cc 부문에서 여러 챔피언십 타이틀을 획득했습니다.

2020년에 MICHELIN Power Slick², Cup², Power GP 및 Power 5가 시장에 출시되어 도로에서 트랙까지 스포츠 라이더의 요구를 충족했습니다.

트랙 데이를 위해 모터바이크를 세팅하세요

트랙에서 잘 튜닝된 모터바이크는 마음의 평화를 가져다줍니다. 서스펜션, 모터바이크 밸런스, 스프링 경도, 프리로드 또는 유압 장치(압축, 리본딩)는 모두 조정이 필요할 수 있는 부분입니다.

가장 가까운 전문가를 찾아 트랙 데이를 위해 모터바이크를 조정하세요.

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