MICHELIN CrossClimate 2 SUV
모든 기후조건을 위한 가장 완벽한 SUV용 올시즌 타이어
모든 기후조건에서 MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV와 함께 안전하게 주행하세요. 이 타이어는 SUV용 사계절 타이어의 리더⑴이자, 유럽에서 가장 잘 팔리는⑵ 제품입니다.
- 사계절 내내 사용 가능한 MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV 타이어
- SUV용 사계절 타이어의 선두 주자⑴
- 겨울철 성능 인증 (3PMSF 마킹)
- 젖은 노면 및 눈길 성능 (신품 및 법적 마모 한계치)의 선두 주자⑶⑷⑸
- 마른노면 제동력의 선두 주자⑹
- 마지막까지 안전한 성능을 제공하는 긴 수명의 선두 주자⑺
MICHELIN
어떤 날씨에도 안심하고 운전하세요
MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV⑵와 함께 모든 기후조건에 안전한 운행을 하십시오. MICHELIN EverGrip Technologies는 마른노면, 젖은노면 그리고 눈길⑶⑸⑺에서도 최상의 제동력을 발휘합니다. 이 3PMSF 인증 타이어는 주요 경쟁 제품⑸에 비해 눈길 견인력이 약 20% 향상되고⑷ 눈길 제동 시 평균 5m⑶, 젖은 노면에서 평균 2m 짧은 제동거리를 제공합니다.
CrossClimate 2 SUV 제품 리뷰
CrossClimate 2 SUV 제품에 대해 928개의 리뷰가 있습니다
전반적인 평가
총 928개 리뷰 중 1-5개
작성일 2026년 5월 12일 작성자 Anonymous
출처 운전자 리뷰
Verified review: Review submitted by a verified User, for which Michelin guarantees the consumption experience (purchase or use of the Product).
Great upgrade on the manufacturers standard issue Hankook Ventus tyres. Feels like driving a different & premium car. Car has better grip, feels softer on the road & the noise levels are much lower than std issue.
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타이어 성능
가격 대비 성능
차량: Volkswagen ID.4
구매처: 26. 02. 17.
대략적인 주행 거리(마일) 1500
작성일 DriverReviews
작성일 2026년 5월 11일 작성자 Anonymous
출처 운전자 리뷰
Verified review: Review submitted by a verified User, for which Michelin guarantees the consumption experience (purchase or use of the Product).
Better in the cold and wet condition
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타이어 성능
가격 대비 성능
차량: Skoda Enyaq
구매처: 26. 02. 12.
대략적인 주행 거리(마일) 2500
작성일 DriverReviews
작성일 2026년 5월 9일 작성자 Anonymous
출처 운전자 리뷰
Verified review: Review submitted by a verified User, for which Michelin guarantees the consumption experience (purchase or use of the Product).
Great tyres - all weather tyres - haven’t had snow yet to try them in winter conditions
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타이어 성능
가격 대비 성능
차량: Toyota RAV4
구매처: 26. 02. 14.
대략적인 주행 거리(마일) 2000
작성일 DriverReviews
작성일 2026년 5월 8일 작성자 Anonymous
출처 운전자 리뷰
Verified review: Review submitted by a verified User, for which Michelin guarantees the consumption experience (purchase or use of the Product).
For the mixed driving that I do, country lanes, farm tracks and snow and ice these tyres are excellent proving constant grip and friction, especially since I regularly tow a caravan and other equipment. The only downside, and this is only a minor irritation is slight road/tyre noise between 50 mph and 70 mph. I tend to cruise when not towing at 130 kph on European motorways so the tyre noise is not there, however, on British dual carriageways such as the A34 or A40 road speeds are more commonly between 45mph and 65 mph and the road noise is apparent. These tyres handle pot holes and imperfections very well.
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타이어 성능
가격 대비 성능
차량: Skoda Kodiaq
구매처: 26. 02. 12.
대략적인 주행 거리(마일) 1500
작성일 DriverReviews
작성일 2026년 5월 5일 작성자 Anonymous
출처 운전자 리뷰
Verified review: Review submitted by a verified User, for which Michelin guarantees the consumption experience (purchase or use of the Product).
Got them to do a drive to the Alps as keen to have tyres which worked well in snow as well as being all round
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타이어 성능
가격 대비 성능
차량: Mercedes-Benz GLC-Class
구매처: 26. 02. 10.
대략적인 주행 거리(마일) 1500
작성일 DriverReviews
법적 고지사항
1 - 성능 균형 - 2020년과 2021년에 마른 노면 제동력, 신품 및 마모에서 젖은 노면 제동력, 신품 및 마모에서 눈길 제동력, 신품 및 마모에서 눈길 견인력에 대해 실시된 테스트에서 입증된 성능 균형 - 테스트 세부 정보는 법적 언급 2, 3, 4, 5, 6, 7을 참조하세요 - MICHELIN CrossClimate 2 SUV는 8개의 테스트 모두에서 선두를 차지했습니다. 법적 마모 한계 또는 "마모"는 유럽 규정 ECE R30r03f에 따라 기계(버프 처리)에서 트레드 마모 표시기의 깊이까지 착용한 경우를 의미합니다.2 - 베스트 셀러 - 출처 = Panel Sell Out GFK 승용차 사계절용 (모든 계층) - 기간: 2021년 1월 1일 ~ 2021년 12월. 범위: 영국, 독일, 이탈리아, 스페인, 터키, 그리스, 폴란드, 루마니아.3 - 눈길 제동력 테스트 - 미쉐린의 요청으로 2021년 10월부터 2022년 1월까지 시속 50~0km 사이에서 TÜV SÜD Product Service가 사이즈 235/60 R18 107V 및 사이즈 235/60 R18 107V와 107W에 대해서 실시한 눈길 제동력 테스트. Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp에서 MICHELIN CrossClimate 2 SUV(신규: 30.5m - 마모: 38.4m)와 BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO(신규: 37.1m - 마모: 57); CONTINENTAL AllSeasonContact(신규: 32.6m - 마모: 46.0m); GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3(신규: 33.9m - 마모: 45.8m); PIRELLI Scorpion Vere All Season SF(신규: 42.5m - 마모: 62.7m)를 비교하였습니다. 30-10km/h에서 50-0km/h로의 외삽은 실제 테스트에서 달성한 측정된 제동 거리로 인한 평균 감속을 기반으로 합니다.4 - 눈길 견인력 테스트 - 미쉐린의 요청에 따라 TÜV SÜD Product Service에서 2021년 10월부터 2022년 1월까지 시속 5~30km에서 (기계에 착용했을 때(버프 처리)가 트레드 마모 표시기 깊이까지 마모됨을 의미합니다. 유럽 규정에 따름: ECE R30r03f), 사이즈 235/60 R18 107V 및 107W에 대해 실시한 눈길 견인력 테스트. Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp에서 MICHELIN CrossClimate 2 SUV(신규: 100% - 마모: 100%)와 BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO(신규:75.2% - 마모: 67.3%); CONTINENTAL AllSeasonContact(신규: 93.4% - 마모: 84.1%); GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3(신규: 88.8% - 마모: 80.9%); PIRELLI Scorpion Verde All Season SF(신규: 64.3% - 마모: 46.3%)를 비교하였습니다. 실제 테스트에서 얻은 5-30km/h에서 측정된 가속 시간으로 인한 평균 가속도를 기반으로 계산합니다.5 - 젖은 노면 제동력 테스트 - 미쉐린의 요청에 따라 TÜV SÜD Product Service에서 수행한 젖은 노면 제동력 테스트, 2021년 10월 ~ 2022년 1월(신품 및 2mm 버핑) 사이즈 235/60 R18 107V 및 107W에 대해 Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp로 MICHELIN CrossClimate 2 SUV(신규: 26.5m - 마모: 37.3m)와 BRIDGESTONE Weather Control A0027 EVO(신규: 5m: 마모); CONTINENTAL AllSeasonContact(신규: 28.0m - 마모: 40.7m); GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3(신규: 27.7m - 마모: 37.6m); PIRELLI Scorpion Vere All Season SF(신규: 30.4m - 마모: 41.3m)를 비교하였습니다. 각각 두 가지 다른 온도 범위를 가진 높고 낮은 μ 젖은 표면에 대한 성능의 평균입니다.6 - 마른 노면 제동력 테스트 - 미쉐린의 요청에 따라 TÜV SÜD Product Service에서 2021년 10월부터 2022년 1월까지 Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 40TDI 204hp에서 사이즈 235/60 R18 107V 및 107W에 대해 시속 100~0km에서 Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp로 MICHELIN CrossClimate 2 SUV(34.7m)와 BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO(36.0m)CONTINENTAL AllSeasonContact(36.1m) ; GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3(36.3m) ; PIRELLI Scorpion Vere All Season SF(36.6m)를 비교하는 젖은 노면 제동력 테스트를 실시했습니다.7 - 수명 - 2022년 1월 미쉐린의 요청으로 DEKRA TEST CENTER에서 HYUNDAI Santa Fé 2.2 에서 사이즈 235/60 R18 107V 및 107W에 대해 실시한 수명 테스트입니다. CRDI는 MICHELIN CrossClimate 2 SUV(추정 34,093km)와 BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO(추정 -15,124km); CONTINENTAL AllSeasonContact(추정 -2,401km) ; GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3(추정 -1,440km) ; PIRELLI Scorpion Vere All Season SF(-1,543km)를 비교하였습니다. 평균 실제 사용량(D50)에서 11,568km를 주행하고 1.6mm에서 추정된 수명으로 수명 테스트를 실행했습니다.