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전문 용어집

다양한 표시 및 기타 기술 정보에 대한 이해

밀리밀터 단위로 표시

예: 650x32A (32-590)

  • 첫 번째 숫자 (650) 는 타이어의 전체 직경의 밀리미터 단위를 뜻합니다.
  • 두 번째 숫자 (32) 는 타이어 섹션의 밀리미터 단위를 뜻합니다.
  • 글자 A는 림이 590 mm 임을 뜻합니다.


인치 단위로 표시

예: 26*1 3/8 * 1 1/4 (32*590)

  • 첫 번째 숫자 (26) 는 전체 타이어 직경의 인치를 뜻합니다.
  • 두 번째 숫자 (1 3/8) 는 타이어 높이, 각각 1인치와 분수 3/8인치를 뜻합니다.
  • 세 번째 숫자 (1 1/4) 는 타이어 섹션, 각각 1인치와 분수 1/4인치를 뜻합니다.


인치 표시의 특별한 경우:

예: 28*1 5/8 * 1 1/4 * 1 1/8 또는 700 C 코스 또는 32-622

  • 첫 번째 숫자 (28) 는 전체 타이어 직경의 인치를 뜻합니다.
  • 두 번째 숫자 (1 5/8) 는 타이어 높이, 각각 1인치와 분수 5/8인치를 뜻합니다.
  • 세 번째 숫자 (1 1/4) 는 타이어 섹션, 각각 1인치와 분수 3/8인치를 뜻합니다.
  • 네 번째 숫자 (1 1/8) 는 해당 타이어를 장착할 수 있는 림의 폭, 각각 1인치와 분수 1/8인치를 뜻합니다.

 

ETRTO 기준 표시

예: 32*590 (650*32A)

  • 첫 번째 숫자 (32) 는 타이어 섹션의 밀리미터 단위를 뜻합니다.
  • 두 번째 숫자 (590) 는 타이어 직경의 밀리미터 단위를 뜻합니다.

 

용어

  • ETRTO : 유럽 타이어 및 림 기술 기구
  • 검 월 (GW) 사이드월은 고무층으로 코팅되어 강성을 부여하면서 타이어를 보호합니다.
    장점: 사이드월이 찢어지지 않게 저항력을 제공
  • 스킨 월 (SW) 사이드 월은 투명성을 제공하기 때문에 케이스의 텍스처를 확인할 수 있습니다.
    장점: 가볍고 유연하며 효율적입니다.
  • 오버랩: 케이스의 중앙 부분.
  • 무게: 명시된 무게는 + 혹은 - 7% 허용 오차를 가이드로 제시됩니다.
    이 편차는 타이어 구성에서 비롯되는 자연적인 요소로 인해 발생합니다.
  •  P.S.I : 평방인치 당 파운드 또는 BAR 또는 Kg/cm²
  • 섹션 : 사이드월에서 사이드월까지 팽창된 타이어의 너
  • 쇼어는 0에서 100까지의 측정 단위입니다. 이 단위는 탄성 제품의 경도를 측정합니다. (소프트 0에서 하드 100까지)
  • TPI : 인치당 스레드 - 인치당 스레드의 수.
    이 측정값은 타이어 케이스 내 코드의 밀도를 나타냅니다. 밀도가 높을수록 가볍고 더 유연하며 이동성이 좋습니다.
  • 와이어 비드 (WB) : 스틸 와이어로 제작되어 가격이 저렴합니다.
  • 플렉시블 비드 (FB) : 미쉐린이 발명하고 완성한 제품으로, 아라미드 (예: 케블라®)로 제작되었습니다. 가볍고 접을 수 있습니다.
  • 튜브리스 : 내부 튜브 없이 장착된 타이어. 특정 림이 필요합니다. 튜브리스 타이어는 설치가 용이합니다. 림에 이미 밸브가 장착되어 있어 타이어를 장착하고 관리하기만 하면 됩니다.
  • 튜브리스 레디 (TLR) : 튜브리스 레디 타이어는 튜브리스 휠을 사용하고 최대 압력을 초과하지 않으며 실런트를 추가하고 라이딩 전에 타이어 압력을 체크하는 경우 이너 튜브 없이 장착할 수 있습니다.

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