미쉐린 타이어 쇼울더에 표시된 미쉐린 맨은 트레드의 홈에 위치한 마모 한계선의 위치를 나타냅니다. 마모 한계선은 트레드 홈의 바닥에 있는 작은 양각 부분에서 확인할 수 있습니다.

미쉐린 맨

마모 한계 표시선

트레드의 표면이 이 양각 부분까지 닿으면, 이 타이어는 잔여 트레드 깊이가 1.6mm의 마모 한계선에 매우 가깝거나 마모 한계선보다 더 아래 있을 수도 있습니다. 마모된 타이어를 사용할 경우, 타이어에 의한 사고의 가능성이 증가되며 젖은 노면에서 타이어의 순간 접지 성능이 감소될 수 있습니다. 잔여 트레드 깊이가 1.6mm 미만에 도달하면 즉시 새 타이어로 교체하십시오.

미쉐린의 “타이어 안전 관리 가이드” 에 따라 타이어를 관리할 경우, 운전자의 안전성이 증가되며, 타이어 수명도 연장됩니다.

도로에서 연석, 움푹 팬 곳, 못 등과 같이 단단한 외부 물체로부터 충격을 받는 경우, 타이어가 심하게 손상 될 수 있습니다. 타이어의 적정 수리 시기가 있지만, 공식 타이어 대리점 또는 타이어 전문가만이 타이어의 수리 또는 교체 시기를 알려줄 수 있습니다.

펑크가 난 경우

사이드 월 코드 절상

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노후타이어의 사용 가능 기간은 각기 다르며 예측이 어렵습니다. 이런 이유, 미쉐린은 타이어의 교체가 필요하다는 것은 알려 주는 타이어의 외부 모양 변형, 공기압의 손실 또는 진동, 소음, 쏠림 현상등과 같은 이상 증상에 유의할 것을 모든 운전자들에게 권고합니다.

또한, 정기 점검 및 타이어 공기압 조정 이외에 미쉐린은 모든 타이어(스페어 타이어, 트레일러, 이동식 주택, 캠핑카 등의 타이어 포함)에 대해 타이어의 사용 여부를 판단할 수 있는 타이어 전문가에 의한 정기 점검을 실시할 것을 권고합니다. 5년 이상 사용 후에는 최소 연 1회 이상 타이어 점검이 실시되어야 합니다. 필요할 경우, 기본 장착 부품 교체에 대한 차량 제조사의 권고 사항을 따라야 합니다.

타이어가 제조일로부터 10년 이상 교체되지 않은 경우, 미쉐린은 해당 타이어가 사용 가능한 상태로 보이고 트레드 마모 한계선까지 마모 되지 않았더라도, 예방 조치로서, 새 타이어로 교체할 것을 권고합니다.

노후된 타이어의 예